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压缩机积碳的危害
- 分类：技术支持
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2019-12-30 15:31
- 访问量：
【概要描述】当压缩机的排气阀及排气管道处产生较多的积碳时，排气阀就会动作不灵活或关闭不严，造成排出的气体倒流汽缸并重复压缩(即二次压缩)，使气体温度迅速上升。高的气体温度又加剧了润滑油的氧化反应，而反应热又不能及时排出，使得排气管道内温度迅速上升。当温度达到润滑油的自燃点时，积存在润滑油中的润滑油开始燃烧。不完全燃烧产物，油的热分解物，气体中的油雾与空气组成了爆炸气体，就发生了爆炸。因此由积碳引起的着火爆炸是
压缩机积碳的危害
【概要描述】当压缩机的排气阀及排气管道处产生较多的积碳时，排气阀就会动作不灵活或关闭不严，造成排出的气体倒流汽缸并重复压缩(即二次压缩)，使气体温度迅速上升。高的气体温度又加剧了润滑油的氧化反应，而反应热又不能及时排出，使得排气管道内温度迅速上升。当温度达到润滑油的自燃点时，积存在润滑油中的润滑油开始燃烧。不完全燃烧产物，油的热分解物，气体中的油雾与空气组成了爆炸气体，就发生了爆炸。因此由积碳引起的着火爆炸是
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- 发布时间：2019-12-30 15:31
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当压缩机的排气阀及排气管道处产生较多的积碳时，排气阀就会动作不灵活或关闭不严，造成排出的气体倒流汽缸并重复压缩(即二次压缩)，使气体温度迅速上升。高的气体温度又加剧了润滑油的氧化反应，而反应热又不能及时排出，使得排气管道内温度迅速上升。当温度达到润滑油的自燃点时，积存在润滑油中的润滑油开始燃烧。不完全燃烧产物，油的热分解物，气体中的油雾与空气组成了爆炸气体，就发生了爆炸。因此由积碳引起的着火爆炸是压缩机安全运转的极大危害。
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