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压缩机积碳的危害
- 分类:技术支持
- 作者:
- 来源:
- 发布时间:2019-12-30 15:31
- 访问量:
【概要描述】当压缩机的排气阀及排气管道处产生较多的积碳时,排气阀就会动作不灵活或关闭不严,造成排出的气体倒流汽缸并重复压缩(即二次压缩),使气体温度迅速上升。高的气体温度又加剧了润滑油的氧化反应,而反应热又不能及时排出,使得排气管道内温度迅速上升。当温度达到润滑油的自燃点时,积存在润滑油中的润滑油开始燃烧。不完全燃烧产物,油的热分解物,气体中的油雾与空气组成了爆炸气体,就发生了爆炸。因此由积碳引起的着火爆炸是
压缩机积碳的危害
【概要描述】当压缩机的排气阀及排气管道处产生较多的积碳时,排气阀就会动作不灵活或关闭不严,造成排出的气体倒流汽缸并重复压缩(即二次压缩),使气体温度迅速上升。高的气体温度又加剧了润滑油的氧化反应,而反应热又不能及时排出,使得排气管道内温度迅速上升。当温度达到润滑油的自燃点时,积存在润滑油中的润滑油开始燃烧。不完全燃烧产物,油的热分解物,气体中的油雾与空气组成了爆炸气体,就发生了爆炸。因此由积碳引起的着火爆炸是
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- 发布时间:2019-12-30 15:31
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当压缩机的排气阀及排气管道处产生较多的积碳时,排气阀就会动作不灵活或关闭不严,造成排出的气体倒流汽缸并重复压缩(即二次压缩),使气体温度迅速上升。高的气体温度又加剧了润滑油的氧化反应,而反应热又不能及时排出,使得排气管道内温度迅速上升。当温度达到润滑油的自燃点时,积存在润滑油中的润滑油开始燃烧。不完全燃烧产物,油的热分解物,气体中的油雾与空气组成了爆炸气体,就发生了爆炸。因此由积碳引起的着火爆炸是压缩机安全运转的极大危害。
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